Objectifs du projet
Les travaux autour du pôle d'échanges du Fort de Mons répondent à plusieurs objectifs clés :
- Améliorer la fluidité des correspondances : en réorganisant les espaces publics, le projet vise à faciliter les transitions entre les différents moyens de transport, notamment le métro, les bus, les vélos et les piétons.
- Valoriser l'entrée de la ville : l'aménagement prévoit la végétalisation et l'embellissement de l'entrée de ville, créant ainsi un environnement plus agréable pour les usagers et les habitants du quartier.
- Assurer le confort et la sécurité des usagers : le projet met un point d'honneur à améliorer le confort d'attente et le sentiment de sécurité des usagers, qu'ils soient résidents ou salariés.
Enjeux et contexte
Actuellement, le pôle d'échanges souffre de plusieurs problèmes : des conflits d’usage entre les différents flux de circulation, un fonctionnement complexe et peu lisible, ainsi qu’une qualité d’aménagement insuffisante pour un point d’entrée de ville. Le projet vise à résoudre ces problèmes par une nouvelle répartition des espaces publics en faveur des transports collectifs et des modes actifs tels que la marche et le vélo.
Aménagements prévus
Les solutions d'aménagement prévues pour la station de métro « Fort-de-Mons » sont variées et innovantes :
- Nouveaux espaces piétons : des trottoirs confortables et sécurisés, avec des liaisons plus claires vers le centre de Mons-en-Baroeul.
- Deux nouveaux parvis pour faciliter l’accès aux transports collectifs avec des zones d'attente bien définies.
- Rabattement bus et couloirs dédiés avec une amélioration des correspondances bus/métro, notamment avec la création de couloirs bus sur la rue Jules-Ferry.
- Renforcement de l'intermodalité vélo : un itinéraire cyclable structurant de l’Ouest à l’Est, reliant l'avenue Adenauer et la rue Jules-Ferry.
- Gestion des circulations : Mise en place de carrefours à feux pour une circulation plus fluide et sécurisée au cœur du pôle.
- Végétalisation et durabilité : plantation de 138 arbres et déploiement d’une strate végétale sur l'ensemble du pôle, avec un système de récupération des eaux de pluie (noue, chaussée réservoir).
Impact et calendrier
Le chantier débutera le 20 août et s’étendra sur 20 mois, avec un calendrier prévisionnel qui pourrait évoluer en fonction des aléas rencontrés. Ce projet d'envergure vise non seulement à améliorer la fonctionnalité du pôle d'échanges mais aussi à en faire un modèle d’intégration urbaine et paysagère, renforçant ainsi l'attractivité et la qualité de vie de cette zone.
Consultez le document de présentation du projet, exposé lors de la réunion publique du 2 juillet 2024